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喷油嘴校验器准确定位故障问题作出调整

 

发布日期:[2015/7/18 8:37:40]    来源:泰安新宝地试验设备有限公司

 
  柴油喷射系统是柴油机的心脏。低速、中速和高速柴油机都是利用高压将适量燃油在上止点前的适当角度喷入燃烧室,以提高柴油机的热效率并降低废气排放。喷油嘴偶件出现严重磨损的故障,主要是由于工作时受到高温和冲击负荷的作用,另外还与柴油中的机械杂质有关。当偶件出现严重磨损后,会使偶件的喷孔发生滴油现象,致使柴油机起动后排气管冒黑烟,单缸柴油机,燃烧室内部积碳增多和功率不足等。喷油嘴偶件内部针阀卡死的故障主要是由于柴油中杂质过多、喷油器安装不平和喷油器冷却效果差等所致。喷油嘴偶件的个别孔堵塞的故障一般是由于柴油中机械杂质较多或喷入燃烧室内部的柴油燃烧恶化形成过多的积碳而造成的。
  
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